新规来袭车辆研发大变样 年初的冠军不一定能跑到最后_F1直播

最近，法拉利的车队领队瓦塞尔在采访中分享了他对未来赛季车辆研发的展望，尤其是即将实行的新规带来的挑战。他表示，未来的升级动力将不再单纯依赖于风洞的实验，而是要受到预算限制的影响，这无疑让研发过程变得更加复杂。

瓦塞尔指出，合理利用研发预算是团队必须面对的关键任务。从这个角度看，尽早推出升级是非常重要的，但这并不意味着在赛季初就要频繁更换部件。如果在最初的几场比赛中实施了多次升级，却又不得不将底盘运输到远方的场地进行比赛，结果可能会让预算的使用效率大打折扣，甚至一不小心就耗尽了一半的研发资金。

他强调，未来的研发计划需要精准且审慎，或许可以选择在风洞中进行更多测试，从而在赛季的第三、第四场比赛中推出关键的升级。这不仅是对现有研发策略的挑战，更是对团队整体能力的考验。车队需要不断关注在风洞中获得的成果，同时也要注重控制成本，以确保每一次投入都能产生实质上的回报。

瓦塞尔还特别提到，如果要升级的部件是如前翼上升襟翼这样的相对小件，它的成本无疑会比大规模更换底板来得低。这种灵活的应对方式，使得车队在面临预算限制时仍能找到出路。展望2025赛季，他认为，从巴林测试到阿布扎比终局，整体竞争格局可能不会有太大变动。而这一切使得明年的研发和升级变得尤为重要。

他提醒大家，2022年的情况为我们提供了有价值的教训——即使某支车队在赛季初期占据领先地位，也并不意味着他们能在赛季末继续保持优势。这种不确定性令每个车队在研发和调整策略时都必须保持警觉。总之，未来的挑战充满未知，而法拉利正全力以赴迎接这一切。

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